لغة
مقدمة موجزة عن الرافعات البوابية في الموانئ
الرافعة البوابية هي رافعة نموذجية ذات ذراع دوارة تتحرك على قضبان. تتميز الرافعة البوابية بشكلها الشبيه بالبوابة، ومن هنا جاء اسمها. تُستخدم الرافعات البوابية على نطاق واسع في تحميل وتفريغ البضائع في الموانئ والأرصفة وأحواض بناء السفن ومحطات الطاقة الكهرومائية الكبيرة.
تطورت الرافعات البوابية بالتزامن مع تطور صناعة الموانئ. ففي عام ١٨٩٠، ولأول مرة، تم تركيب رافعة ذات ذراع دوار ثابت بسعة ثابتة على جسر نصف بوابة يمتد فوق رصيف ضيق، لتكون بذلك أول رافعة نصف بوابة للموانئ. ومع ازدياد عرض الرصيف، تطورت الرافعات البوابية وشبه البوابية بالتوازي، وانتشر استخدام أذرع التأرجح وأنظمة الرفع الأفقي على نطاق واسع.
بعد الحرب العالمية الثانية، تطورت رافعات البوابات في الموانئ بسرعة إلى رافعات ذات أجزاء دوارة متصلة بجسم العمود، أو إلى أجهزة دعم دوارة من نوع المحامل الدوارة ذات محامل كبيرة متصلة بالبوابة، وذلك لتسهيل عمل عدة رافعات بالتوازي على السفينة نفسها، وتقليل قطر الجزء الخلفي من الأجزاء الدوارة، وتقليص مساحة غطاء الرصيف (امتداد جسم البوابة على الأرض). ومع مرور الوقت، انتشرت رافعات البوابات تدريجيًا وطُبقت في ظروف عمل مشابهة للموانئ، مثل أحواض بناء السفن ومواقع محطات الطاقة الكهرومائية.
تُعرف الرافعات البوابية، أو ما يُسمى عادةً بالرافعات الجسرية، بأنها رافعات تُستخدم تقليديًا في مقدمة أرصفة الموانئ. تُثبّت على قاعدة على شكل بوابة تمتد على طول مسار أرضي، ذراع دوار مزود بأربع آليات عمل متناسقة: الرفع، والدوران، والتحريك، والحركة. يمكن للبوابة المرور عبر القطارات أو المركبات الأخرى، كما يمكنها تنفيذ عمليات التحميل والتفريغ بين السفن وعمليات النقل المباشر.
تتميز الرافعات البوابية بمظهرها الجذاب، وأدائها الآمن والموثوق، وكفاءتها العالية، وسهولة صيانتها، ومتانتها. وهي تُستخدم على نطاق واسع في عمليات التحميل والتفريغ في مختلف الموانئ والأرصفة، وتُعدّ الخيار الأمثل لأرصفة الشحنات المتعددة في الموانئ الشاملة. كما أنها تُعدّ من أكثر الرافعات انتشارًا في أرصفة الشحنات السائبة والشاملة.
تتميز الرافعات البوابية بقدرة فائقة على التكيف مع أنواع البضائع المختلفة: فباستثناء أرصفة الشحن المتخصصة في تحميل وتفريغ المنتجات النفطية والغاز المسال، تُعدّ الرافعات البوابية مناسبة بشكل أساسي لتحميل وتفريغ جميع أنواع البضائع في الأرصفة، مثل خام الحديد والحبوب والفحم والبوكسيت والأسمنت والخشب وألواح الصلب والقطع كبيرة الحجم ومواد بناء السفن والمواد الكيميائية الصلبة المعبأة والبضائع العامة والحاويات، وغيرها. كما يمكن استخدام هذا النوع من الرافعات بمرونة في عمليات التحميل والتفريغ على حد سواء. ولا تقتصر ميزة الرافعات البوابية في تنوع العمليات التي يمكن تطبيقها على رصيف واحد فحسب، بل تتجلى بشكل أوضح عند الحاجة إلى إصلاح أو تحديث أو نقل معدات الميناء نتيجة لعوامل مثل تخطيط الأرصفة وتغييرات مسارات السوق في الموانئ الكبيرة.
