لغة
مكونات آلة تكديس وإعادة تدوير ذات عجلة دلو
تتكون آلة التكديس والاستصلاح ذات العجلة الدلوية من نوع الذراع من آلية عجلة دلو، وآلية دوران، وناقل حزام، وعربة خلفية، وآلية ميل وتشغيل.
① آلية عجلة الجرافة: هي آلية تشغيل عملية استصلاح المواد، وتشمل عجلة الجرافة وجهاز تشغيلها. تُقسم عجلات الجرافة إلى ثلاثة أنواع: عادية، وشبه عادية، وعادية. لا تحتوي عجلة الجرافة العادية على قاع. في منطقة عدم التفريغ، يُستخدم حاجز مقوس مثبت على الذراع لحجز المواد السائبة داخل الجرافة، وتنزلق المواد السائبة على هذا الحاجز. أما في منطقة التفريغ، فلا يوجد حاجز مقوس، بل قناة مائلة ثابتة. عندما تدور الجرافة مع جسم العجلة إلى منطقة التفريغ، تنزلق المواد الموجودة داخل الجرافة على سير ناقل عبر القناة المائلة بفعل وزنها. يتميز نطاق التفريغ في هذه العجلة باتساعه، مما يؤدي إلى سرعة عالية، وبالتالي تحسين كفاءة التشغيل وتفريغ المواد اللزجة. يشبه تصميم عجلة الجرافة شبه المُشكّلة تصميم عجلة الجرافة العادية، باستثناء أن جدار الجرافة يمتد إلى مركز العجلة لزيادة المسافة بين الحاجز المقوس وجسم العجلة، مما يقلل من احتمالية انحشار المواد بينهما. يتكون قاع كل جرافة في عجلة الجرافة المُشكّلة من قناة مائلة على شكل مروحة، مع وجود حواجز جانبية ثابتة في منطقة عدم التفريغ. عندما تدور الجرافة إلى ارتفاع معين مع جسم العجلة، تبدأ المواد السائبة بالانزلاق على طول القناة المائلة باتجاه مركز عجلة الجرافة. بعد وصول الجرافة إلى منطقة التفريغ، تنزلق المواد السائبة إلى سير النقل عبر القناة المائلة ولوحة التفريغ لعدم وجود حواجز جانبية تعيقها. تُفرغ عجلة الجرافة المُشكّلة حمولتها ببطء وتتطلب قطرًا أكبر، لكنها لا تُسبب انحشار المواد، وهي مناسبة للمواد الصلبة. تُعد عجلة الجرافة العادية الأكثر استخدامًا بين أنواع عجلات الجرافات الثلاثة. تحتوي عجلة الجرافة على وضعين لنقل الحركة: ميكانيكي وهيدروليكي، ولا تتطلب عمومًا تنظيم السرعة.
٢- آلية الدوران: تتكون من محمل دوران وجهاز دفع لتحريك الذراع يمينًا ويسارًا. ولضمان تحميل الجرافة بالكامل عند أي وضعية للذراع، يجب ضبط سرعة الدوران تلقائيًا وبشكل متدرج وفقًا لقاعدة محددة ضمن نطاق ٠.٠١ إلى ٠.٢ دورة في الدقيقة. وتُدار معظم هذه الآليات بواسطة محركات التيار المستمر أو أنظمة هيدروليكية.
③ ناقل الحزام ذو الذراع: يُستخدم لنقل المواد. أثناء عمليات التكديس والاسترجاع، يجب أن يتحرك حزام النقل في الاتجاهين الأمامي والخلفي.
④ عربة الذيل: آلية تربط ناقل المواد الميداني بآلة التكديس والاستصلاح ذات العجلات الدلوية. يمر حزام ناقل المواد الميداني حول بكرتين على إطار عربة الذيل ويتحرك على شكل حرف S، مما يسمح بنقل المواد من ناقل المواد الميداني إلى آلة التكديس والاستصلاح ذات العجلات الدلوية أثناء عملية التكديس.
⑤ آلية الإمالة وآلية التشغيل: كلاهما مشابه للآليات المقابلة في الرافعة البوابية.