Основные эксплуатационные параметры береговых контейнерных кранов

Определение основных технических параметров. Основные параметры береговых контейнерных кранов зависят от типа контейнера, типа судна, конструкции причала, а также требований к погрузке и разгрузке.

1. Грузоподъемность

Грузоподъемность береговых контейнерных кранов обычно представляет собой сумму номинальной грузоподъемности и веса спредера, то есть номинальная грузоподъемность не включает вес контейнерного спредера. Поэтому номинальная грузоподъемность, как правило, определяется максимальным общим весом поднимаемого контейнера.

2. Размерные параметры

Включает в себя высоту подъема, вылет стрелы, внутренний вылет стрелы, ширину колеи, расстояние до основания, высоту подъема эстакады и т. д. Высота подъема должна определяться в соответствии с глубиной судна, осадкой, диапазоном приливов и отливов и условиями загрузки контейнеров на борту. Требуется, чтобы при легкой загрузке и высоком уровне воды можно было загружать и разгружать три слоя контейнеров и штабелировать до четырех слоев; при полной загрузке и низком уровне воды подъем осуществлялся до нижнего слоя контейнеров на дне трюма.

Вылет стрелы — это максимальное горизонтальное расстояние от центральной линии направляющей берегового контейнерного крана до отвесной центральной линии спредера.

Внутренний вылет стрелы — это максимальное горизонтальное расстояние от центральной линии наземной направляющей берегового контейнерного крана до вертикальной центральной линии спредера. Для обеспечения эффективности погрузки и разгрузки судов внутренний вылет стрелы может играть определенную буферную роль, когда горизонтально-погрузочно-разгрузочное оборудование в передней части дока работает с задержкой.

При определении ширины колеи необходимо обеспечить достаточную устойчивость крана и учесть влияние изменения ширины колеи на давление на колеса крана.

Высота проезда портального крана зависит от высоты подвижного погрузочно-разгрузочного оборудования, проходящего под краном.

Базовое расстояние — это расстояние между осевыми линиями двух основных опор на одном и том же рельсовом пути.

3. Рабочая скорость

Выбор рабочей скорости должен соответствовать требованиям производительности погрузки и разгрузки и разумно распределять рабочую скорость каждого механизма. Увеличение скорости подъема и перемещения тележек имеет большое значение для сокращения времени цикла погрузки и разгрузки, но при распределении скорости также необходимо стремиться к согласованию ее с техническими характеристиками двигателя и обеспечивать максимальную универсальность электромеханического оборудования для облегчения технического обслуживания и замены. Кроме того, увеличение рабочей скорости крана увеличит раскачивание спредера. Поэтому одновременно следует учитывать соответствующие технические меры, такие как противодействие раскачиванию, иначе эффект будет неудовлетворительным.